现在随着自媒体时代的到来，慢慢的变多的二手车商，开始从事直播卖车，网上销售；二手车行业，似乎变得比以前更加的透明，慢慢的变多的从业人员开始揭露二手车行业的“潜规则”，教大家如何避免上当受骗；也慢慢变得多的人能够接受买二手车，尤其是一些准信车更是收到大家的青睐；

  二手车行业越来越规范，说实话真的离不开这些自媒体商家的贡献，慢慢的变多的人敢于站出来，揭露这个行业的“黑历史”，很多人更是致力于打假，整顿行业，让这个行业越来越规范，越来越透明；

  随着二手车的线上销售，一个新生的行业，逐步兴起，那就是第三方检测机构；好多二手车评估师以前专给各大线上二手车交易平台服务的专业人员，开始自立门户，成立淘车、检测公司，专门做个人用户的买卖车顾问；

  今天和大家聊聊，二手车商承诺的支持任何第三方检测、4S店复检，这样的车到底有没有问题；无非就是两种情况，这辆车真的没问题，这种情况就不讨论了；说说第二种，车辆确实存在问题；瑕疵车、甚至事故车当精品车卖；这种情况，也不在少数；

  有网友觉得，车商既然敢这么说，万一买车时去检测，检测出问题来，那怎么办？或者，如果车真的有问题，车商怎么敢如此承诺呢；以我的经验，可以明确的高速大家，出现这种情况，大概有这么几种可能性；

  车商觉得大多数人根本不懂车，这种车大多数是通过网上各种渠道发布，车主可能大老远跑过去，就是基于对车商的信任，觉得车商敢这么说，车子大概率不会有问题，再说都有合同，合同里注明就好了，就算日后有问题，也可以解决；

  车商知道买家不懂车，也知道买家可能带着评估师过去看车，那么车商为何还敢这么说呢？这种情况车商有两个应对办法，一是赌一把，赌你的鉴定师水平一般，看不出这个车的问题（这种车一般都是精修的，伪装的比较哈好），而且慢慢的变多的人，通过简短的培训后，就开始从事鉴定师这个行业， 水平那真是参差不齐；即使是鉴定师看出问题了，车商也会极力的通过行业黑话，术语，收买你带去的鉴定师；

  你或者鉴定师看出车辆的问题了，车商会以自己看走眼了为由，给你比原本报价优惠点，卖给你，如果车辆确实有事故，那就看车主的接受程度了，总之，车子卖掉，车商怎么着都不会亏钱处理的；

  还有网友质疑，如果当初没看出来，在日后用车的过程中发现了，有购车合同，不是也可以找车商维权啊，确实是可以维权，但是这个维权的成本太高了，过程也很煎熬，没有几个人能等得起；而且，中间也有很多推诿扯皮，总之，大概率会不了了之，或者车商稍微赔偿点钱，就这么了了；

  所以，最好避坑的办法，就是事前控制，不要轻易的打定金，可以交购车意向金，并注明无理由退车；定金一般是不退的；二是找一家比较专业的检验测试的机构，一个专业的评估师；三是自己也可以下载相关软件，提前查一下维修保养记录；